Динозавр

Агропарку «Сычуань-Чувашия» быть! Ответы чиновников



Публикую ответы местных ведомств по поводу строительства китайского молочного завода. И даю личные комментарии.

Изначально я достаточно спокойно относился к инвестпроекту китайцев на территории Чувашии. По мне стали приходить вопросы от подписчиков других регионов. Люди спрашивали, что за революция у нас здесь происходит. И я начал разбираться. На основе информации, которая у меня есть на данный момент, могу сказать следующее. Страну сдали китайцам на самом высоком уровне. И никто так не топит за китайские производства на территории России как, собственно, чиновники и связанные с ними люди. О причинах таких действий судить не берусь. Но далеко не секрет, в каких условиях работают китайские рабочие, как там дела с экологией и каково наше отношение к продовольствию из Китая.

Лично я не планирую покупать произведенную этим заводом продукцию. Мне нравится местная молочка, и я планирую ее покупать и в будущем. Особенно "Ядринмолоко". Хотя по факту местная продукция составляет по факту не более 7-10% от моего рациона. Но у меня есть выбор. Боюсь, что после запуска китайского молочного завода такого выбора у меня не будет, и многие местные молочные производства попросту не выдержат конкуренции с большим китайским братом. По мне так государство должно поддерживать не китайские производства, а свои собственные. Да, необходимы инвестиции. Но инвестиции нужны в собственные предприятия, либо должны привлекаться компании уровня "Валио". Кстати, я яростно поддержал бы создание в Чувашии завода по сборке китайских автомобилей или смартфонов, но не продовольственной продукции.

По продовольствию слишком много вопросов. Да и местные жители категорически против. Я видел, как вырубаются заволжские леса, разрываются песочные карьеры на их месте, я дышал испарениями птичьего помёта от птицефабрики, хотя мой район от неё далеко и обдувается волжскими ветрами, я видел, как банкротили "Чувашавтотранс" для того, чтобы расчистить дорогу питерской компании и продать под застройку территорию автостанций. Я вижу, как тайком прекратили навигацию на Волге и распродали все "омики". Как построили высотки в речпорту, заслонив вид со смотровой площадки. Я это всё вижу. Фиксирую. И когда-нибудь за эти дела людям придётся отвечать.

Проблемы, которые я озвучил, очевидны. Но чиновники пишут мне, что все нормы соблюдаются и будут соблюдаться. И я должен им верить? В этом контексте комментарии чувашских чиновников у меня, конечно же, лично не доверия не вызывают. В связи с публикациями о китайском заводе мне постоянно поступают угрозы, причём люди даже не шифруются, а чувствуют свою безнаказанность, они обвиняют меня в саботаже, предательстве Родины и прочих грехах, так что я могу сделать вывод о моральных качествах людей, занимающихся реализацией этого проекта.

Вообще, о патриотизме чаще всего кричат те, кто таковыми не являются, а предателями всех называют как раз щедрые продавцы своей земли. Я фиксирую угрозы, заверяю у нотариуса, передаю их в СМИ и оппозиционные штабы, вместе мы расследуем деятельность этих персон, их участие в госзакупках и т.д. Рано или поздно мы соберем достаточно данных для больших разоблачений. Я не являюсь стороной конфликта. Но мне больно смотреть, как слуги народа вместо развития региона, города и местных производств, поддерживают сомнительных инвесторов.

Collapse )
Дорога

Закрывать Севастополь никто не планирует!



Пришёл официальный комментарий от представителя правительства Севастополя.

Получил вчера подробнейший ответ на мой запрос от исполняющего обязанности директора Департамента экономического развития города Севастополя Элимдара Ахтемова. Речь шла об обсуждении жителями Севастополя идеи о "закрытии" города.

Ответ я считаю более чем подробным. И хоть он практически не раскрывает сегодняшнее положение дел и мероприятия по борьбе с подобными настроениями, комментарий получился весьма информативным. Более того, это первый подробный ответ по существу, полученный мной из Крыма. Раньше приходили стандартные отписки. Для меня ценность представляет именно озвученная позиция власти и то, что изложена с позиции истории региона. Я понятия не имел, как функционировала экономика Севастополя в прошлом. Мне казалось, что Севастополь - это флотские база, доки, ремонтные мастерские, а Керчь - это судостроение. Но оказалось, что город обладал довольно развитой и разносторонней промышленностью. Что, впрочем, и не секрет. Далее текст ответа:

Collapse )