Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Щенок

"Я на диванных фронтах раненый"



Комментарии пары сотен маргиналов могут свести на нет усилия многих тысяч деятелей туриндустрии!

Многие крымчане и даже некоторые блогеры, активно ездящие в Крым в коммерческие блог-туры, обвиняют меня в хайпе, этаком крымоненавистничестве, фетишизме, укропстве, попытке навариться на просмотрах и даже публикации заказных статей. Наверное, пришло время на это ответить. Я вовсе не оправдываюсь, так как не вижу в этом никакой необходимости - ничего плохого я не сделал. Я хочу рассказать о своей мотивации. Подчеркну - мотивации нематериальной.

Я пишу о Крыме не потому, что ненавижу Крым, что мне как-то там нахамил или не пошли мои проекты. Проекты всё же пошли, у меня есть несколько крупных заказчиков-санаториев. Просто мы решили наше сотрудничество не афишировать. Таково желание маркетологов, я не возражаю. Так вот, Севастополь я люблю, Крым тоже. И дело именно в этом. Я хочу, чтобы проблемы этих регионов решались. Если их замалчивать, всё останется как есть. И да - если реальных крымских проблемах напишет крымчанин или житель Севастополя, то его попросту порвут на сигнальные флажки...

Пишу так много на тему самоизоляции Севастополя я лишь по одной причине. Ко мне постоянно поступает новая информация. Приходят ответы, комментарии, ответы на мои запросы из органов власти. В итоге вместо одной публикации выходит новая серия постов. В процессе их подготовки я узнаю много нового, глубже погружаюсь в тему и порой моё финальное виденье сильно отличается от первоначального. Я ищу свою правду!

Collapse )
Яблоки

Апарт-отель "Анис", Москва: золотая середина



Честный фотообзор апарт-отеля "АНИС МонАрх Хорошевский"

Существуют отели, в которых после заезда нужно долго обустраиваться - там не так, здесь не то. Но в моём последнем московском отеле я чувствовал себя как рыба в воде. Ибо его создатели продумали всё до мелочей!

"АНИС МонАрх Хорошевский" - новый крупный апарт-отель, расположенный недалеко от метро Октябрьское поле в Хорошевском районе Москвы. Вместимость - более 300 номеров. Все номера имеют минимум одну спальню, полноценную кухню с посудомоечной машиной, санузел со стиральной машиной и гардеробную.

Для меня этот отель ещё более интересен тем, что это проект отельера Натальи Красногоровой, второй её отель, на который я делаю фотообзор. Первый был в Сочи. Вы когда-нибудь водили автомобили разных моделей одного поколения какого-нибудь автобренда ? Если да - вы меня поймёте. Всё знакомо и интуитивно понятно. Немного шире функционал, более качественная техника и материалы. Но логика та же.

Я жил на девятом этаже. Как я понял, на момент моего заезда это был самый заселённый этаж. При заезде меня сильно удивило количество детских колясок - они стояли практически у каждой двери. Оказалось, администрация отеля ориентирована на семьи с детьми, так что предоставляет детские манежи, кроватки и многое другое. Кстати, самих постояльцев отеля я почти не встречал. Немноголюдность - одна из приятных особенностей апарт-отелей. Кстати, соседей не было слышно - здесь неплохо проработан вопрос звукоизоляции.

Правда, о том, что происходит в коридоре, я всё же знал - видимо, нужно было немного подогнать входную дверь. Это не единственная недоработка, однако практически все немногочисленные недостатки отеля я связываю исключительно с тем, что он совсем ещё новый. Нет, шума нет. Но не всё ещё работает как часы, встречаются мелкие недоработки, которые оперативно устраняют. Буквально перед моим заездом в моих апартаментах, к примеру, уплотнили окна. Местами не все сделано правильно, работу джамшутов теперь переделывают их более компетентные товарищи. Но потенциал отеля понятен и сейчас. Это будущее. Будущее, которое уже наступило.

Отель расположен на территории нового жилого комплекса. Фактически это целый микрорайон со своей автономной инфраструктурой. Это зона без машин - для них подземные паркинги. На территории же ЖК находятся детские и спортивные площадки, магазины, разные сервисные компании, салоны красоты, клиники и т.д. Прямо у входа - супермаркет "Перекресток". С учётом хорошей транспортной доступности и цены, при длительном проживании сравнимой с арендой приличной квартиры в подобном районе, предложение выглядит довольно привлекательным.

Основные постояльцы отеля - топ-менеджеры крупных компаний, которые работают в Москве по контрактам, москвичи, делающие ремонт, жители других регионов, подыскивающие в Москве квартиры. Люди приятные и позитивные. Их выбор мне понятен - если бы я выбирал жилье в Москве на длительный срок, тоже, скорее всего, выбрал бы апарт-отель. Но когда я жил в Москве, их почти не было. Но были "убитые" квартиры и хищные риелторы. Хорошо, что им на смену приходят такие комплексы.

Единственное, чего мне здесь слегка не хватало - балкона в номере. Но я компенсировал это видами с крыши. Ну что, готовы к экскурсии по отелю? Поехали!

Подробный фотообзор апарт-отеля смотрите на моём сайте Udikov.ru!
Ccылка на фотообзор >>>

К взлету

Как у меня украли профессию



О том, как я ушёл из журналистики. И о том, как тихо и незаметно настоящая (независимая) журналистика покинула нашу страну.

Я вырос в семье технарей. И сам выбрал будущую специальность - буду строителем. Как-то так шло с детства - Саша - будущий строитель. Однако, как выяснилось, строительство я воспринимал скорее как архитектуру. Но архитектурного отделения в моём вузе не было. И из нас фактически готовили прорабов. Помню, впал в уныние - не моё это всё! И тут в мою жизнь приходит журналистика. Я просто написал письмо в любимую газету и предложил запустить новую рубрику. И мне перезвонили.

Через пару месяцев я был уже одним из самых популярных музыкальных журналистов своего города. Ведущая местного клуба начжуров нанизала на мои природные способности к слову профессиональные навыки - она в буквальном смысле научила меня писать, причём в короткие сроки. Да так, что через несколько лет я без проблем устроился редактором в крупный московский журнал. Но это позже, а пока - интервью с ди-джеями, клубные вечеринки, первые самостоятельные шаги в качестве клубного DJ. Ещё через полгода - целая полоса (страница) со своей рубрикой в другой газете. А год спустя - уже в газете, с которой начинал. Забавно, но через несколько лет я, вернувшись ненадолго из Москвы, стану ее главредом и совершу там небольшую революцию.

Со стройфака я ушел, но на казанский журфак не поступил. Москва, творческий конкурс МГУ. Высший балл и самые добрые пожелания преподавателей. Увы, я не поступлю ни сюда, не в РУДН, Ни МГИМО, где меня тоже приняли очень тепло. Поступлю лишь в РГСУ. И помню, что мне сказал преподаватель, когда я проходил что-то вроде собеседования: "Александр, журналистика - это ваше, во всём это чувствуется. И Вы уже сложившийся журналист со своим стилем и позицией". Учёба, своя среда, участие в создании книги по архивам КГБ. Работа в самых разнообразных СМИ, причём сразу в качестве редактора отдела. А после недолгого отъезда в Чебоксары - работа главредом, сначала в небольших московских, а потом и в крупных федеральных изданиях с огромными тиражами.

Ещё в году так 2003 начинаю замечать, что с журналистикой начинает происходить что-то странное. Она как-то скукоживается, с крупнейших телеканалов начинают уходить наиболее талантливые журналисты, а в новостных сюжетах все часто начинают мелькать давно забытые интонации советского телевидения. Чем дальше - тем больше. Чувствуя нехорошие тенденции, ухожу сначала в деловую журналистику, а потом в отраслевую - B2B. Здесь нет "самоцензуры", пишем мы во основном для топ-менеджеров и руководителей. В том числе и материалы вроде "Как не дать "Единой России" денег на избирательную кампанию и не иметь потом проблем". Наши издания и сайты для первых лиц, пропаганда здесь никому не нужна.

Collapse )
Вектора

"Антика". Наш сочинский отель на новогодние каникулы

1.JPG

В праздничные дни в Сочи достаточно сложно найти хороший отель за адекватные деньги. Либо дорого, либо ну очень скромно. Это будет огромный муравейник со скромным рейтингом, или частный сектор с абсолютно непрогнозируемым уровнем. Ни того ни другого нам в новогодние праздники, естественно не хотелось После достаточно продолжительных поисков мы всё же нашли отель который нам по душе. Что радует, это совсем небольшой отель, правда, расположен он достаточно высоко и не особо близко (6 км) от Морского порта, который лично я считаю центральной точкой города.

У отеля три звезды, но на звездность в России я привык не обращать внимания. Хорошо, когда звезды есть, обычно это говорит о том, что владельцы отеля стараются. Но звезды обычно абсолютно ничего не гарантируют. А вот высокий рейтинг отеля на букинге - 9.1 - говорит уже о многом. В отели с рейтингом ниже 8 я попросту не еду, а в случае отеля с рейтингом от 9 уже не напрягаюсь - это почти всегда очень хороший уровень. Кроме того, номер у нас будет с видом на город, завтрак включен в стоимость проживания. Что довольно необычно для Сочи, у отеля есть своя парковка, для гостей отеля она бесплатная. Для нас, правда, на этот раз будет актуальнее остановка автобуса, которая здесь совсем рядом. Правда, мы планируем ходить пешком )

"Антика" - совсем небольшой отель, здесь 31 номер, есть миниатюрный бассейн, зона барбекю и площадка для загара, с которой мы будем любоваться видами. Люблю Сочи! Предвкушаю, как буду показывать его Оле. Ведь она бывала здесь лишь раз. Было это ещё в детстве, тогда Сочи был совсем другим. К тому же Оля видела тогда лишь, мягко говоря, не лучшую часть Адлера. Попытаюсь за праздничные дни показать ей всё лучшее, что может дать самый теплый город нашей страны! Кстати, это будет уже мой второй Новый год в Сочи! И я здесь неплохо ориентируюсь )

Collapse )
Мандаринка

Краснодарский отель, в котором мы остановимся



Я давно хотел остановиться в Краснодаре и погулять по нему хотя бы пару дней. Но этот город всегда был на меня транзитной точкой. Прилетел - прыгнул в "Ласточку" или прокатную машину и поехал по своим срочным делам. Все мои знакомые Краснодар хвалят, но я его толко не видел. Обидно! Решено - на этот раз по дороге из Сочи проведем здесь пару дней.

Забавно, но отель на этот раз я нашёл абсолютно случайно. Мы обсуждали в электронке совсем другие вопросы, и вдруг я понял, что общаюсь с представителем отеля. Пошёл на букинг, почитал отзывы, оценил рейтинг - 9,4, решил - а почему, собственно, не выбрать именно этот небольшой отель? Благо, кажется, это в центре и совсем рядом с центральной улицей города - Красной. Именно на локацию я смотрю в первую очередь.

Номера здесь от 2500, при этом, судя по фото и отзывам, они чистые и аккуратные, в стоимость включен небольшой завтрак. Если понравится, будем останавливаться здесь и по пути в Крым - я, конечно, написал. что сворачиваю деятельность в регионе, но интересы у меня там остались, видимо, будем ездить. Наш краснодарский отель имеет необычное название - "Альвита". Когда доедем до него, сделаем небольшой инстарепортаж из отеля и его окрестностей. А пока ищем второй отель в Сочи.

Collapse )
Яблоки

Почему российские отели так дороги?



Как мне кажется, многим российским отелям не хватает гибкости в ценообразовании. И умения привлекать турпотоки...

Я очень люблю путешествовать в том числе и по России. Но у меня нет автомобиля, соответственно, приходится пользоваться BlaBlaCar и общественным транспортом. Для посещения менее доступных мест я беру на длительные тест-драйвы автомобили в пресс-парках или арендую машины ненадолго. Ибо без машины во многие места не добраться. Пригородный транспорт часто такой... эээ... в общем, лучше не надо. Даже переехать из одного областного центра в другой нередко проблема. Особенно если рядом Москва. Все дороги ведут туда. А это пробки и потеря времени. Поездов мало, и они дороговаты. Самолеты летают лишь по популярным направлениям, основный пересадочный центр - всё та же Москва. Но к авиации у меня как раз нет особых претензий.

С отелями ещё интереснее. Так как отели - моя тема, здесь я более-менее ориентируюсь. Если в популярных туристических центрах обычно можно найти приятные варианты, правда, не в праздничные дни, то в небольших городах всё гораздо сложнее. Либо попросту нет нормальных предложений - одни лишь старые советские гостиницы по неадекватной цене, либо новые довольно пафосные отели по цене уже абсолютно конской. А порой отелей нет вовсе. Откуда столь неадекватные предложения? Все просто - рассчитаны они на командировочных. Никто свои деньги за такое сочетание цены и качества платить не будет. А компания оплатит.

Collapse )
Мандаринка

Отели Крыма, которые я рекомендую



Всем привет! Меня зовут Александр, я фотоблогер и автор проекта фотообзоров отелей "Поживём-Увидим" и сервиса горячего SMM для отелей SMMHot. Недавно принял решение не продолжать свои крымские проекты, однако хочу рассказать об отелях, с которыми я уже успел познакомиться. Надо бы рассказать не только об отелях, но и людях, их создавших - самих отельерах. Но тогда пост будет бесконечным. Так что подробно об отельерах я расскажу в следующий раз.

Мое повествование будет несколько схематичным. Город / ссылка на фотообзор отеля и его название / фотография отеля или его окрестностей / мое краткое мнение об отеле / следующий отель или город. Ссылки на сайты отелей и их соцсети есть в моих фотообзорах.

Мандаринка KrymExp

Так уж вышло, что впервые в Крым я попал в 2017 году. Был конец мая, в Крыму было достаточно прохладно и чрезвычайно зелено - повсюду были идеальные картинки как будто с рабочего стола Windows. Я ехал через весь курортный Крым на оранжевой машинке по имени Мандаринка. Моста тогда ещё не было, я приплыл на пароме и изучение полуострова начал с Керчи. В Феодосии, Судаке, Бахчисарае и Симферополе я не жил, а лишь заезжал туда погулять. Поэтому отели этих городов в моем обзоре представлены не будут.

Collapse )
Дорога

Как развивалась моя аллергия на Крым



Так уж вышло, что, хоть у меня и астма, и море вроде как предполагалось, в Крым я впервые попал в 2017 году. Проект назывался "Остров Крым" (#KrymExp), я месяц колесил на оранжевой машинке по имени "Мандаринка" по курортной части Крыма с заездом практически во все курортные города. Моими партнерами была местная ассоциация малых отелей, лучшие гостевые дома и экскурсоводы полуострова. Я познакомился с огромным количеством выдающихся людей, получил море позитивных эмоций и, можно сказать, всё тогда видел в розовом свете. Кстати, с большинством участников того проекта я общаюсь до сих пор!



Проект был закончен, обязательства выполнены, а меня снова потянуло в Крым. Я специализируюсь на фотообзорах отелей и SMM для них, так что жил я снова в партнерских отелях. Однако никто больше не выставлял Крым в радужных красках, дело шло к зиме, а находился я в регионе Евпатория-Саки. Я много общался с местными. И стал обращать внимание на грязь, плохие дороги, ушатанную инфраструктуру, бедность, отсутствие работы и вообще каких-либо перспектив. Перебрался на ЮБК - к этому букеты прибавилось ещё и, мягко говоря, не очень вежливое отношение местных жителей и попытки обмана и развода на деньги почти на каждом шагу.



Исключением был Севастополь, база нашего флота. Он явно побогаче, живёт не только и не столько обслуживание туристов, так что атмосфера здесь другая. Очень красивый, комфортный город с весьма интеллигентными жителями. Прекрасные сталинки, парки, кипящая культурная и молодёжная жизнь. Причём город оказался не строгим военным, а очень разносторонним. На вечерних бульварах можно было услышать практически всю музыку мира, а группы играли НУ ОЧЕНЬ ХОРОШО! Однако Севастополь - город чрезвычайно дорогой. С ценами, близкими к Москве и Питеру, а зарплаты здесь редко превышают 25-30 тысяч. Если вы, конечно, не связаны с флотом. Люди здесь живут получше, чем в целом по Крыму, но, как мне показалось, многие тоже скорее выживают, чем живут.

Collapse )
Эльбрус

Секреты BlaBlaCar: как фильтровать попутчиков



Пару недель назад я опубликовал пост о том, как отсеивать сомнительные поездки в BlaBlaCar. И пост этот имел некоторый резонанс. Сегодня я хочу рассказать, как фильтровать попутчиков, желающих поехать с вами. Т.е. это будет информация для водителей. Зачем мне это нужно? Я являюсь амбассадором сервиса и просто хочу поделиться полезной информацией.

У каждого, кто берет попутчиков в BlaBlaCar своя мотивация. Для меня это время в пути, идущее в интересных разговорах быстрее, новые интересные знакомства, новая информация и экономия на расходах на топливе. Мне обычно везло с попутчиками, однако было несколько случаев, когда люди оказывались весьма своеобразными. Ещё чаще пассажиры просто не приезжали или отказывались в последний момент. Были даже случаи, когда места бронировали маршрутчики. Так они борятся с конкуренцией.

Место встречи в Угличе

Итак, правила амбассодара BlaBlaCar.
1) Я даю максимально подробную информацию о поездке. Обязательно упоминаю, чтобы не бронировали для чужих людей;
2) Стартую практически от дома, если необходимо - подбираю людей в удобных им местах. Дистанцируюсь от мест скопления бомбил и маршрутчиков;
3) Подтверждаю каждое бронирование лично, автоматическое подтверждение у меня отключено;
4) Пользователи с пустыми профилями, без фото и хотя бы одного положительного отзывы автоматом получают отказ;
5) Иногда люди пишут - мол, новички, но хотим поехать с вами. Заполняют профиль, ставят фото - тогда беру;
6) Никогда не передаю посылки. Один раз со мной хотели отправить лису )))
7) Всегда созваниваюсь. Если есть сомнения в адекватности попутчика - отменяю бронирование.
8) Чуть не забыл - у меня не больше 2 пассажиров на заднем сиденье. Если, конечно, сами не просятся втроём.



У меня достаточно большой опыт. И я стараюсь не связываться с новичками. Они не понимают, что ты не таксист, не водитель автобуса. Ты не продаешь услугу. Ты просто едешь куда-то по делам и по цене бензина берёшь с собой приятны людей. Ты такой же, как они. Просто за рулём.

Далее. Один мой знакомый как-то, как выяснилось, вез нарокодилера. И на посту ГИБДД его "взяли". Водителю повезло - дилера "вели", и знали, что мой друг не при чём. Однако давать объяснения в полиции ему всё же пришлось. Но, к счастью, на этом для него всё и закончилось. Эту историю человек мне рассказал лично, на следующий день.

Как-то в Нижнем ко мне пытались посадить очень грязного, вонючего и явно не вполне адекватного человека. Пришлось объяснять ребятам, похожим на героев боевиков, почему я его не повезу. Шансы получить тогда по мозгам были весьма высоки. Однако обошлось.

Collapse )
Мандаринка

Как отсеивать маршрутчиков в BlaBlaCar?



Очень люблю BlaBlaCar! Сегодня хочу поделиться парочкой своих секретов!

Для начала расскажу о нашей последней поездке в Нижний в качестве попутчика (пассажира). На этот раз пришлось потратить уйму времени на отсев маршрутчиков. Но у меня своя проверенная методика, сбоев она не даёт. Кстати, последняя поездка была абсолютно потрясающей. Во-первых, уехали и приехали мы со своей остановки - от дома метров 500, не больше. А во-вторых, мы ехали с абсолютно потрясающими людьми!

Валентина - дизайнер, путешественница и авантюрист в хорошем смысле этого слова. Очень позитивная. Ехали на Kia Ceed. Андрей - бизнесмен из Вологды. Занимается развитием сети семейных кафе в Чебоксарах. Успешная сеть кафе из Вологды - это что-то новое. Точки открываются как по франшизе, так и свои. В Чебах у них, если не ошибаюсь, своё кафе. Андрей, как я понял, занимается логистикой.

Как много я узнал от него нового, полезного. Больше, чем на всех бизнес-мероприятиях, где я бывал, вместе взятых! А ещё Андрей предельно точно охарактеризовал Чебоксары и ментальность жителей города. Здесь мы ехали и вовсе по-царски - на задних диванах Mitsubishi Galant. Как же он хорош этот большой седан на трассе!

По дороге в Нижний разговорились также с попутчиком. Молодой парень. Очень умный, вежливый, разносторонний. Я даже сказал, что если бы вся молодежь у нас была такой, через 20 лет мы жили бы в России моей мечты. Шоком для нас всех было то, что он сотрудник Росгвардии. Парень просто не смог найти другую более-менее стабильную работу. С его-то талантами. По мне так это очень печально.

Но не будем о грустном. Было очень здорово! А ещё туда-сюда мы съездили по цене билета на автобусе в одну сторону!

Многие спрашивали меня, как же отсеять маршрутчиков. Делюсь своим алгоритмом:

1. Заполненный профиль, фото и хотя бы один положительный отзыв обязательны.
2. Обязательно пишу водителям в личку.
Что-то вроде: "Здравствуйте! Хотели бы поехать в воскресенье, 8-го сентября из Нижнего в Чебоксары. Я с девушкой. Подскажите, пожалуйста:
а) Вы едете из Нижнего, не транзитом?
б) Автомобиль легковой, не маршрутка?
в) Можем ли мы рассчитывать, что на заднем сиденье будем мы вдвоем? Заранее благодарен за ответ!"
.
Дальше по результату. Маршрутчики не отвечают или просят перезвонить. Реальные люди отвечают. По скорости ответа и его сути можно судить, насколько человек адекватен и "клиентоориентирован". Если есть сомнения, разумнее ехать на автобусе или поискать другую поездку.

Пишите в комменты - если вам интересно, могу рассказать о своей методики отсева неадекватных попутчиков - это уже для водителей.



Collapse )